В России предлагают ужесточить использование шипованных шин

Ассоциация «Росасфальт» (объединяет дорожников и производителей асфальтобетонных смесей) обратилась к властям с предложением ужесточить правила применения шипованных шин в РФ.



В организации, в частности, предлагают штрафовать водителей, использующих покрышки с шипами летом, на 2 тыс. рублей, пишет во вторник «Коммерсантъ» со ссылкой на текст обращения.



Подобное предложение «Росасфальт» направил в правительство, Минтранс, МВД, Госдуму и другие органы власти.



Издание отмечает, что хотя в РФ действует формальный запрет на применение шипованной резины в июне — августе, однако штрафы за это нарушение не предусмотрены.



«Росасфальт» предлагает штрафовать за это нарушение на 2 тыс. руб. по ст. 12.5 КоАП («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»).



Ассоциация также предложила установить в регионах четкий период времени, когда можно будет использовать шипованную резину. В «Росасфальте» также считают необходимым ограничить скорость таких машин до 80 км/ч за городом, 60 км/ч — в городе.



Кроме того, водители машин с шипованными шинами должны будут установить знак «Ш» под лобовым и задним стеклами, чтобы скорость таких автомобилей можно было контролировать камерами.



Президент «Росасфальта» Николай Быстров заявил «Коммерсанту», что ситуация с использованием «шипов» обострилась также из-за необходимости реализовать нацпроект «Безопасные и качественные дороги».



К 2030 году в стране должно быть отремонтировано 60% региональных и межмуниципальных дорог, но из-за бесконтрольного применения шипованной резины уже через один-два года снова появляется колея, пояснил он.



Быстров также подчеркнул, что речь идет не о запрете «шипов», а о регулировании их использования.



В Минтрансе подтвердили факт получения обращения «Росасфальта». Там заявили, что необходимо проанализировать, как такие меры могут повлиять на «всех участников рынка перевозок, а также на огромное количество автолюбителей». В ведомстве также отметили, что на многих дорогах зимой даже после обработки их реагентами сложно обойтись без шипованной резины.



ГИБДД не поддержала вышеупомянутые предложения «Росасфальта».



В Минтрансе Подмосковья из озвученных идей поддержали лишь инициативу по ограничению скорости для машин с «шипами». Депутат Госдумы Александр Васильев («Единая Россия») счел, что этот вопрос должны решать собственники дорог и что нужно дать им право вводить ограничения на использование «шипов» вплоть до полного запрета на такие шины.